这些资格由几家汽车制造商在7月发行，并又一次发布。许多公司，包括木马电动机，leapmotor电动机和小米电动机，都在建立新的每月销售。 “突破”已成为发行笔录的关键词。例如，Lepan Automobile宣布在7月系列中交付50,129辆汽车，首次增长了126％以上的年度和每月销售额超过50,000。回顾6月份的Lephantom汽车性能，该GENESer系列的交付量达到了48,000台，与上一年相比增加了138％以上。 小米集团的创始人，总裁兼首席执行官Lei Jun于8月1日在社交平台上发布，该平台于2025年7月，小米的汽车交付量超过30,000辆。以前，雷·朱恩（Ray Jun）透露，小米自动HTO的生产能力不断增加，自2025年以来，它已提高了年度DEL350,000辆汽车的目标。 此外，Hongmeg Zhixing已正式宣布，整个系列的销售额在7月达到了47,752辆。 7月的总交易量为186亿元人民币。其中，Wenjie系列在7月系列期间总共提供了40,753辆汽车。 另一家公司米彭电动机（Xiaopeng Motors）在每月交付量中达到了记录，7月份总共提供了36,717辆新车，每年（年）增加229％，每月6％。今年，木蓬汽车公司总共提供了233,900辆新车，比上一年增加了270％。 BYD销售也在继续增长。根据BYD AD的数据，7月的汽车销售量为344,300，而去年同期的销售量为342,400。其中，有341,000辆乘用车，177,900辆乘用车被售出ICO和163,100台插头 - 插入混合动力汽车。 墙壁电动机的销售也非常重要。墙的墙发动机在8月1日晚上，该公司宣布其C7月的AR销售额为104,400，比上一年增加了14.34％。 但是，新发动机的交付报告有所不同，一些公司的每月交付量较低。 8月1日，理想的汽车在2025年7月在香港证券交易所交付了30,731辆新车，与上一年相比，下降了39.74％。截至2025年7月31日，理想车辆的累积历史分布为136.85亿辆。 此外，Nio透露他在7月交付了217辆新车。其中，Nio品牌提供了12,675辆新车。 Ledao品牌已交付了5,976辆新车。萤火虫品牌提供了2,366辆新车。据报道，Ledao L90 Ishe于7月31日正式推出，提供了两个座位，六个座位和七个座位。整个车辆的初始价格为265,800元。电池租赁BAA的初始价格为179,800元。 关于传统汽车公司建立的新能源品牌DongfengMotor的Lantu Auto在7月交付了12,135辆汽车，年际增长102％。 Changan Automobile Avita在7月售出了10,062辆汽车，年际交流量增加了178％。 Zhiji Auto de Saic在7月交付了7,027辆汽车。 根据Geely汽车的公告，该公司在2025年7月的总销售额达到237,700辆，比上一年增加了58％。其中，Galaxy品牌的销售额为95,000辆，比上一年增加了237％。 Zekr品牌的销售额为17,000辆，与上一年相比增加了8％。 Lynkr品牌的销售额为27,200辆，比年名的销售额高28％。在能源类型方面，纯电动汽车以90,000个单元的价格出售，年际交往多192％。插头混合动力汽车的售价为40,100辆，比上一年增加了42％。此外，出口销售额为35,300辆，比上一年增加了6％。 “汽车市场中'反分区'的行为已经重新恢复“乘客汽车协会的分支机构表示，销售基地将在今年7月相对较高，因为新策略是在2024年7月启动的。根据中国客机的初步估计，中国乘用车市场的初步估计，在7月的狭窄汽车市场，在7月的狭窄汽车市场中，有18500万次延伸到7500万，在7.6％的月亮中，有11％的月亮1.6％。 Myllones的渗透率增加到约54.6％。 官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所，以及扫描QR码以关注更多粉丝（Sinafinance）