韩国政府周五表示，从2027年到2027年使用可持续航空燃料（SAF）将需要所有离开国家机场的国际航班，这是他们减少航空业碳排放的一部分。 韩国土地，基础设施和运输部表示，到2027年，产出航班的最低混合率应为1％，在2030年逐渐增加到3-5％，2035年的最低混合率为3-5％。 可持续的航空燃料由各种材料制成，包括花费的厨房油，废物和可再生能源。与常规的航空燃料相比，它可以将温室气体排放量减少多达80％。 当局表示，该政策将产生韩国SAF的需求，并帮助当地能源和化学公司开发此类产品和供应网络。 为了帮助航空公司管理相关费用，韩国政府将提供补贴，税收优惠和其他支持，建立系统可以验证SAF和监视价格的质量，这使航空公司能够进行更柔和的过渡。 韩国政府还成立了一个行业联盟，该联盟将航空公司，炼油厂和研究机构连接起来，该机构是扩大SAF生产的平台。 官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所，以及扫描QR码以关注更多粉丝（Sinafinance）